3月20日，工信部、國家發改委、國務院國資委、國家能源局等四部門聯合印發《節能裝備高質量發展實施方案(2026—2028年)》(以下簡稱《實施方案》)?！秾嵤┓桨浮分赋觯核娊庵茪溲b備。鼓勵企業研發高效率、低成本、高性能的水電解制氫裝備。推動電極與隔膜等基礎材料升級，開發新型電極基體材料與結構，提升電化學活性面積及傳質效率，突破長壽命抗腐蝕電極制備工藝，持續攻關低成本、高傳導、高穩定性膜材料。優化電解槽內部流場、熱場、電場...

3月20日，記者從準格爾經濟開發區獲悉，鄂爾多斯市瀚峽新能源有限公司2026年度首車管束式集裝箱充氫任務完成，充裝量423公斤，純度達99.999%的國標高純度，這標志著全國首個萬噸級光伏制氫項目進入規?；溲b與多場景消納協同發展階段。該項目由中國三峽集團與內蒙古滿世集團聯合投資23.5億元建設，是內蒙古自治區首批批復、首個開工建設且首個產氫的萬噸級風光制氫一體化示范項目。項目采用兩區呼應模式，光伏廠區與制氫廠區協同聯動，首次突破國...

近日，英國氫能技術公司Supercritical Solutions Ltd宣布，其主導的WhiskHy項目已順利完成。該項目首次成功展示了直接加熱式氫蒸餾技術在威士忌生產中的應用，為傳統釀酒行業帶來了綠色轉型的新可能。WhiskHy項目由三得利全球烈酒公司與英國制造技術中心合作開展，并采用了Supercritical公司研發的電解槽技術。這一技術突破使得氫能直接加熱蒸餾從實驗室規模成功擴展至多單元系統應用，標志著高壓超高效電解技術向商業化邁出關鍵一步。Superc...

近日，世界首艘氫動力游輪維京天秤號郵輪在意大利安科納的芬坎蒂尼造船廠順利下水。該郵輪計劃于2026年11月正式投入運營，首航季將覆蓋地中海和北歐航線。此次下水儀式是這艘新船建造工程的重要里程碑，標志著其進入建造的最后階段——舾裝和內飾裝修。維京天秤號總噸位達54,300噸，配備499間客艙，可容納998位賓客。其推進系統部分采用液氫和燃料電池，這套混合動力推進系統將助力郵輪實現零排放航行和運營，從而能夠進入環境最為敏感的區域。在...

3月20日，現代汽車公司宣布，已向烏拉圭公私合作項目Kairos項目交付8輛Xcient氫燃料電池電動卡車。該項目總投資4000萬美元(約合600億韓元)，通過生產綠色氫氣并引入氫燃料電池卡車，致力于減少木材運輸過程中的碳排放。此次交付的8輛卡車中，6輛將直接用于木材運輸，預計年總行駛里程約100萬公里，剩余2輛將根據未來運輸需求逐步投入使用。作為拉丁美洲首個商業用途的氫燃料電池卡車項目，Kairos項目標志著該地區在清潔能源運輸領域邁出重要一步。...

羅馬尼亞石油天然氣生產商OMV Petrom已收到其Petrobrazi煉油廠20MW綠色氫基電子燃料生產裝置的第一個電解槽模塊。該PEM模塊是四個模塊中的首個，到2028年，每年將生產多達3000噸綠色氫氣，用于生產25萬噸可持續航空燃料(SAF)和可再生柴油。這些機組由德國工程公司Neuman & Esser提供，投入運營后，將部分由OMV Petrom公司今年2月開始建設的、位于Petrobrazi廠區的7兆瓦太陽能發電廠供電。OMV Petrom是奧地利煉油商OMV的子公司，其表示剩余三個

3月17日，寶石機械與中國石油深圳新能源研究院有限公司、中國石油獨山子石化分公司、新疆寰球工程公司聯合研制的，中國石油首套4000標方電解水制氫氣液分離及純化裝置，在新疆進入現場組裝環節，隨后將正式開展示范化應用。這標志著中國石油在綠氫制取核心裝備大型化研發制造領域邁出關鍵步伐，為集團公司十五五綠色低碳轉型和氫能行業規?；l展提供重要裝備支撐。電解水制氫氣液分離裝置可高效完成電解槽產出氫氣、氧氣與堿液的分離、洗滌...

近日，歐盟委員會公布了歐洲氫能銀行(European Hydrogen Bank)第二輪綠色氫生產補貼拍賣結果，共有15個項目中標，獲得總額9.92億歐元的資助。此次拍賣首次設立了專門支持綠色氫衍生船用燃料的預算。根據結果，在總計9.92億歐元的創新基金資助下，中標項目將在十年內生產總計220萬噸綠色氫。其中，12個來自一般預算的項目位于西班牙(8個)、德國(2個)、荷蘭和芬蘭(各1個)，申請的補貼水平在每公斤0.2至0.6歐元之間。3個來自海事預算的項目則全部位...

德國能源集團EWE已正式啟動其在埃姆登市一座綠色氫氣工廠的建設。該工廠設計電解產能為320兆瓦，建成后將成為德國首批大規模綠色氫能生產設施之一。該項目已進入全面實施階段，由Ludwig Freytag、Gebrüder Neumann和MBN組成的聯合體負責土建工程。工廠預計于2027年底前投入運營，屆時生產的氫氣將直接供應給區域內的工業客戶。EWE AG首席執行官Stefan Dohler表示：開工鋪設標志著我們向前邁出了重要一步，從規劃階段邁向了實際實施階段...

近日，由眾宇配套氫燃料電池與固態儲氫系統、華商能源打造的首批共享氫能兩輪車在招商船舶海門基地正式投放運營，為船廠通勤解鎖氫模式、開辟零碳出行新時代。該批氫能兩輪車專門針對船廠特殊環境與需求設計，搭載眾宇自主研發的氫燃料電池系統與低壓固態儲氫系統，可實現超長續航90km，在-10℃低溫下性能及續航不打折，采用換氫設計、30s即可完成能量更換補給，配備輕量化車身、防穿刺輪胎與智控系統，加上北斗高精度定位與電子圍欄技術、積分管理...

12月28日，地下分布式儲氫裝置研發應用示范基地項目論壇暨開工儀式在武漢隆重舉行。中冶武勘黨委書記、董事長臧中海出席活動，總經理、黨委副書記胡純清主持活動。本項目是華中地區首個地下分布式儲氫裝置研發應用示范基地項目、武漢市重點科技成果轉化項目，更是氫能領域產學研用深度融合創新機制的生動實踐。該項目由中冶武勘牽頭，聯合中國科學院武漢巖土力學研究所、武漢科技大學組建產學研聯合體協同攻關，直擊氫能安全、靈活、低成本儲...

近日，天津渤?；瘜W股份有限公司全資子公司天津渤海石化有限公司(以下簡稱渤海石化)安全有機液儲放氫示范項目正式成功投用。該項目的落地，是渤海石化深度落實公司十五五戰略規劃部署，推動氫氣資源高質量、高效率利用，助力企業向綠色低碳、新材料、新能源領域轉型發展的關鍵舉措。該項目由渤海石化與中氫源安(北京)科技有限公司聯合攻關實施，重點聚焦安全有機液儲放氫核心技術，開展綠色安全氫能儲運關鍵技術研發，成功攻克儲放氫催化劑、工藝...

截至2025年底，烏拉圭已成為拉丁美洲在能源轉型領域具有代表性的國家之一，確立了其作為可再生能源投資重要目的地的地位。在區域可再生能源投資持續增長的背景下，該國憑借其穩定的電力系統與清晰的脫碳路徑受到關注。目前，烏拉圭99%的電力供應來自可再生能源，電力系統穩定性獲得國際機構認可。全國電力覆蓋率接近100%，并通過與鄰國的電網互聯，從能源凈進口國轉變為凈出口國。在此基礎上，該國正推動第二階段能源轉型，重點聚焦交通、工業領域脫...

在合肥召開的中國氫燃料電池汽車產業化發展戰略研討上發布的《中國氫燃料電池汽車產業化發展報告(2025)》對我國氫燃料電池汽車產業進行了系統評估。報告涵蓋了產銷趨勢、核心零部件本土化水平、成本構成以及加氫基礎設施建設情況，既展示了我國已形成一定規模的商業化氫燃料電池汽車車隊，也指出了當前仍面臨的技術和運營挑戰。衣寶廉院士指出，2025年氫燃料電池汽車核心零部件本土化率已超過70%，反映出我國在燃料電池電堆及相關系統方面...

2025年12月29日，北京明陽氫能科技有限公司(下稱明陽氫能)為Kaztechgas公司打造的模塊化制儲一體集裝箱式制氫系統正式裝車發運，這標志公司在中亞地區首單綠氫項目進入了收尾落地階段。本次高效履約交付，不僅兌現了雙方關于項目快速推進的承諾，更彰顯了明陽氫能卓越的高規格國際項目交付能力。本次發運的制氫系統，是明陽氫能制儲一體技術的又一成功應用。系統采用集裝箱式設計，基于380V工業級供電系統與明陽氫能自主研發的高性能IGBT電源，搭...