2025年12月，全球最大加氫站——宣力(新疆)氫能加氫站項目在新疆哈密伊吾竣工并進入試生產階段。該加氫站由北京海德利森科技有限公司(簡稱海德利森)提供核心氫能裝備與綜合解決方案，作為高壓流體應用專家，海德利森將安全控氫做到極致，為西北地區能源綠色轉型注入氫動力。宣力(新疆)純氫站及加氫站總占地面積1.95萬平方米，是目前全球最大的加氫站。該項目設計日加氫能力達10噸，設有8個加氫島、8臺制氫加氫一體大排量液驅壓縮機，可最多滿足8...

12月28日，出席遼源市第九屆人民代表大會第五次會議的人大代表和出席政協遼源市第九屆委員會第五次會議的政協委員，走進天楹風光儲氫氨醇一體化項目建設現場開展集中視察，切身感受重點產業項目建設的實干氛圍，進一步增強履職盡責的熱情和實效。市委書記沈德生，市委副書記、代市長高飛，市人大常委會主任徐暉，市政協黨組書記孫中波參加活動。天楹風光儲氫氨醇一體化項目建設現場投資286億元的天楹風光儲氫氨醇一體化項目，是我省綠氫+標志性項目...

由 Técnicas Reunidas、Matteco、AIJU 和瓦倫西亞大學牽頭的項目，在開發更可持續、更具競爭力的催化劑和電極方面取得了戰略性里程碑成果，有助于降低可再生氫的成本。測試結果證實了新型材料組合在具有代表性的運行條件下的可行性及其規?；瘽摿?。由 Técnicas Reunidas、Matteco、兒童產品與休閑技術研究所(AIJU)以及瓦倫西亞大學共同推動的 STELAH 項目，在實施第一年內取得了決定性的戰略成果，成功推進了新一代堿性電解..

近日，東方電氣集團股份有限公司與謝和平院士團隊組成的聯合研發團隊宣布，其在海水無淡化直接電解制氫技術的規模化工程驗證中取得重要進展。團隊自主研發的新型分體結構海水直接電解制氫系統已完成長時運行驗證，單套設備產能達110標方/小時，累計穩定運行時長超過1000小時。這一成果標志著該技術向產業化應用邁出了關鍵一步。此次突破是聯合團隊繼2023年5月在福建興化灣海域成功完成全球首次海上風電耦合海水直接電解制氫海試后，持續推進...

12月28日從明陽集團獲悉，由我國自主研發的30兆瓦級純氫燃氣輪機及氫儲能示范項目取得重大突破——木星一號機組實現純氫發電并保持穩定運行。這標志著30兆瓦級電—氫—電實證示范項目從藍圖邁向現實。該項目位于內蒙古自治區鄂爾多斯市鄂托克高新技術產業開發區，是內蒙古深能鄂托克旗風光制氫一體化合成綠氨及氫能耦合應用項目的配套工程。該項目融合風電、光伏、電解水制氫系統，構建了綠電制綠氫，綠氫再發電的電—氫—電能源轉化模式，有...

2025年12月22日，深圳市工業和信息化局發布《深圳市首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄(2025年版)》。穩石氫能的250kW AEM制氫設備正式入選，成為該目錄中氫能領域的入選產品。首臺(套)政策是對重大技術裝備的官方認可與市場保障。穩石氫能此次入選的AEM制氫設備經過兩年多的技術研發與測試驗證，其直流能耗可控制在每標方4.2千瓦時以內，功率運行范圍為10%至150%，冷啟動時間低于5分鐘。該裝備的核心性能參數符合商用要求。首臺(套)認定...

12月23日，從中國寶武獲悉，中國首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線在湛江全線貫通，這標志著中國鋼鐵行業在綠色低碳發展領域取得重大突破。這條產線采用先進的氫冶金電熔煉工藝技術路徑，用氫氣當主角，取代了傳統的焦炭，大大減少了碳排放，為中國鋼鐵行業擺脫傳統化石能源的深度依賴提供了一條全新路徑。核心氫基豎爐產出的直接還原鐵，金屬化率達到預期目標;高效綠色的電爐等設施，進一步提升了能源利用效率。與傳統工藝相比，這條產線可降碳50%～80%。這種...

12月19日，華電科工股份有限公司發布公告，宣布公司與控股子公司河南華電金源管道有限公司，已同中國華電科工集團有限公司正式簽約。雙方就遼寧華電調兵山45萬千瓦風電制氫耦合綠色甲醇一體化示范項目達成合作，合同總金額約8.15億元人民幣(含稅)。該合同的簽署標志著風電制氫項目進入實質性實施階段。此次簽約內容聚焦于規?；瘹浯忌a系統的整體交付與建設。公司方面表示，將通過提供集工藝融合、核心裝備自研和智能協同管控于一體的解決方...

豐田汽車北美公司近日宣布對美國加氫站運營商FirstElement Fuel進行戰略投資，旨在加強并擴大其在加利福尼亞州的氫燃料補給網絡，以支持氫燃料電池重型卡車的商業化運營。加州目前擁有由FirstElement Fuel運營的92個加氫站，構成全美最大的氫能網絡之一。豐田此項投資的目標是進一步提升該網絡的能力與覆蓋范圍，從而解決重型車輛應用氫能所面臨的基礎設施先行還是車輛先行的協同發展挑戰。在重型貨運領域，氫燃料電池技術因其加注時間短(約5...

近日，德國寶馬集團宣布在其位于德國的萊比錫整車裝配工廠，部署了一支由130臺新一代氫燃料電池自動導引車組成的車隊。這批AGV由奧地利DS Automotion公司負責車輛平臺與自動化系統開發，并圍繞英國Intelligent Energy公司的專有IE-POWER™燃料電池系統進行集成設計。該決策基于一項為期三年的驗證項目。試點結果表明，氫燃料電池方案在可靠性、效率與環境績效方面符合工廠的綜合運營目標。核心優勢體現在補能速度與設備可用率上。在使...

12月18日，應用于中煤10萬噸液態陽光項目的首套全球最大9600Nm³/h多合一制氫BOP系統已順利啟運。該液態陽光示范項目位于中國內蒙古，配套400兆瓦光伏與225兆瓦風電作為綠色電力來源，旨在實現綠電-綠氫-碳循環全鏈條工業化應用。項目規劃年產2.1萬噸綠氫，并進一步合成10萬噸甲醇，構建百萬噸級二氧化碳資源化利用體系，是全球目前規模最大的綠氫合成甲醇工業化項目。此次啟運的制氫BOP系統整合了8臺1200Nm³/h堿性電解槽及配套的氣液...

德國內閣近日通過了對《溫室氣體減排配額》的修正案草案，正式確立在交通燃料中逐步提高綠色氫及其衍生物使用比例的規定。該措施旨在落實歐盟可再生能源指令，推動交通領域的低碳轉型。根據新規，從2026年起，燃料供應商在市場中投放的運輸燃料中，必須包含至少0.1%符合歐盟嚴格定義的非生物來源可再生燃料，即綠色氫或其衍生物。這一綠色氫配額將從2028年逐步提升至0.5%，并在2030年達到1.2%。后續配額將持續上調，計劃于2040年達到8%。未能達標的...

在海南自貿港建設穩步推進的背景下，明陽智能位于海南臨高的大型海上風電機組檢測試驗基地近日取得技術進展。該基地依托自主研發的離子膜柔性制氫系統，以模擬海上風電功率波動為場景，成功產出海南首公斤由海上風電驅動的綠氫。這標志著海南在海上風電-制氫耦合技術應用方面實現突破。此次驗證的核心在于測試制氫系統對不穩定電源的適應能力。技術團隊以海南實際海上風電運行數據為參照，模擬了功率驟升驟降及持續波動等典型工況。針對當...

近日，中天合創推進烏審旗風光制氫一體化項目進入冬季施工階段，計劃在今年底實現6臺電解槽的廠房封頂，6臺氫氣球罐焊接完成、熱處理完成，明年8月底全面竣工，實現產氫目標。 據了解，該項目總投資16.9億元，規劃建設450兆瓦風電、236.8兆瓦光伏發電，采用堿液電解制氫技術，年產綠氫3萬噸。項目建成后，將有效提高綠氫耦合煤化工減排二氧化碳能力，每年可減排二氧化碳122萬噸。...

12月16日，全球規模最大的綠色氫氨醇一體化項目——青氫一號一期工程在吉林松原投產。該項目采用風光氫氨醇一體化模式，通過新能源發電直接制取綠氫，并合成綠氨和綠色甲醇，為我國綠色氫基化工的規?；l展提供了實踐案例。該項目總投資近300億元，規劃配套建設風電和光伏發電裝置。其中，一期工程已形成年產4.5萬噸綠氫、20萬噸綠色合成氨和綠色甲醇的產能規模。中國能源建設集團有限公司董事長倪真表示：我們成功破解了新能源波動與化工穩定生...