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德國(guó)

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大眾汽車計(jì)劃于2027年全球首發(fā)入門級(jí)電動(dòng)汽車

大眾汽車計(jì)劃于2027年全球首發(fā)入門級(jí)電動(dòng)汽車

近日,大眾在沃爾夫斯堡員工大會(huì)上重申了其電動(dòng)車戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。大眾確認(rèn)將于2027年推出全新入門級(jí)電動(dòng)車,售價(jià)預(yù)計(jì)在2萬歐元左右,這一舉措旨在填補(bǔ)大眾在親民價(jià)格電動(dòng)車市場(chǎng)的空白。品牌負(fù)責(zé)人Thomas Schäfer表示,這款車型將成為大眾品牌未來發(fā)展的核心支柱之一,引領(lǐng)大眾在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展。根據(jù)規(guī)劃,大眾將在2027年前推出九款新車型,其中ID.2all的量產(chǎn)版本將于2026年上市,起售價(jià)低于2.5萬歐元。此外,大眾...
保時(shí)捷大幅下調(diào)利潤(rùn)預(yù)期

保時(shí)捷大幅下調(diào)利潤(rùn)預(yù)期

大眾旗下的保時(shí)捷近日宣布,其2025年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)僅在10%至12%之間,遠(yuǎn)低于原定的20%目標(biāo)。這一預(yù)期與同樣面臨盈利壓力的奧迪相近。2024年前九個(gè)月,奧迪的利潤(rùn)率為2.5%,而保時(shí)捷在采取大規(guī)模節(jié)約成本措施后,實(shí)現(xiàn)了約14%的利潤(rùn)率。據(jù)最新數(shù)據(jù),保時(shí)捷2024年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)預(yù)計(jì)在55億至56億歐元之間,同比下降約四分之一。自現(xiàn)任CEO2015年上任以來,保時(shí)捷的利潤(rùn)率可能跌至最低水平。此外,公司預(yù)計(jì)2025年銷量將下降,營(yíng)收將停滯在390億至400億歐元之...
弗勞恩霍夫ITWM推出解決方案:讓太陽(yáng)能和電池系統(tǒng)所有者參與能源市場(chǎng)

弗勞恩霍夫ITWM推出解決方案:讓太陽(yáng)能和電池系統(tǒng)所有者參與能源市場(chǎng)

弗勞恩霍夫ITWM的研究人員推出了一項(xiàng)新方案,旨在幫助太陽(yáng)能系統(tǒng)和配備電池系統(tǒng)的用戶更好地融入多元能源市場(chǎng)。該方案的核心在于實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)能源消耗與本地發(fā)電情況,通過價(jià)格優(yōu)化策略,使用戶能夠在日前市場(chǎng)上以最優(yōu)價(jià)格買賣電力。在阿姆斯特丹北部運(yùn)河的Schoonship能源社區(qū),這一方案得到了生動(dòng)的實(shí)踐。該社區(qū)由30座浮動(dòng)房屋構(gòu)成,每座房屋均安裝了太陽(yáng)能系統(tǒng)、熱泵以及關(guān)鍵的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。自今年1月起,依托這一創(chuàng)新方案,Schoonship社區(qū)已成功...
阿爾斯通將格爾利茨工廠轉(zhuǎn)讓給KNDS,轉(zhuǎn)型國(guó)防制造

阿爾斯通將格爾利茨工廠轉(zhuǎn)讓給KNDS,轉(zhuǎn)型國(guó)防制造

阿爾斯通與德國(guó)KNDS公司正式簽署了轉(zhuǎn)讓格爾利茨工業(yè)基地的框架協(xié)議,標(biāo)志著該工廠將從軌道車輛生產(chǎn)向國(guó)防制造轉(zhuǎn)型。根據(jù)協(xié)議,KNDS將接收格爾利茨工廠約700名員工中的350至400名,另有75名員工可能在KNDS的其他地點(diǎn)獲得職位,100名員工將在阿爾斯通的不同地點(diǎn)找到新工作。其余員工預(yù)計(jì)將獲得妥善安排。此次轉(zhuǎn)讓是KNDS擴(kuò)大國(guó)防生產(chǎn)能力的重要一步,計(jì)劃在該基地生產(chǎn)LEOPARD 2作戰(zhàn)坦克、PUMA步兵戰(zhàn)車和各種BOXER輪式裝甲車模塊的組件。過渡將逐...
02-08
科隆DUSS碼頭新增門式起重機(jī)提升吞吐能力

科隆DUSS碼頭新增門式起重機(jī)提升吞吐能力

科隆DUSS碼頭迎來重要升級(jí),新增一臺(tái)門式起重機(jī),這一發(fā)展使科隆成為由德國(guó)23個(gè)站點(diǎn)組成的DUSS網(wǎng)絡(luò)中最大的終點(diǎn)站。此次升級(jí)中,科隆DUSS碼頭增加了一臺(tái)高21米、寬52米的新型門式起重機(jī),這是該碼頭的第九臺(tái)起重機(jī)。現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了門式起重機(jī)的運(yùn)行效率,還使得裝卸過程更加安靜。此次終點(diǎn)站的升級(jí)與支持鐵路貨運(yùn)的持續(xù)努力相一致,旨在提高碼頭的裝卸能力和運(yùn)營(yíng)性能。除新增的門式起重機(jī)外,科隆DUSS碼頭還計(jì)劃在2027年之前更換現(xiàn)有的...
02-08
RWE 將從 Amrumbank West 海上風(fēng)電場(chǎng)提供 60 兆瓦電力以穩(wěn)定電網(wǎng)

RWE 將從 Amrumbank West 海上風(fēng)電場(chǎng)提供 60 兆瓦電力以穩(wěn)定電網(wǎng)

RWE計(jì)劃通過每日拍賣的方式,出售其位于德國(guó)Amrumbank West海上風(fēng)電場(chǎng)的部分生產(chǎn)能力,以此作為系統(tǒng)穩(wěn)定的二級(jí)儲(chǔ)備,旨在保持電網(wǎng)頻率在50赫茲,預(yù)防潛在的電網(wǎng)故障。從2025年第一季度起,RWE將通過每日平衡能源拍賣營(yíng)銷這一儲(chǔ)備,輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商TenneT已批準(zhǔn)了60兆瓦容量的必要預(yù)審資格。Amrumbank West成為RWE首個(gè)為電網(wǎng)穩(wěn)定提供系統(tǒng)服務(wù)的海上風(fēng)電場(chǎng)。RWE一直在提供抽水蓄能、燃?xì)獍l(fā)電廠和電池等不同類型的資產(chǎn)以穩(wěn)定電網(wǎng)平衡儲(chǔ)備。RWE還計(jì)...
EU-CONVERSION項(xiàng)目啟動(dòng):加速研究反應(yīng)堆低濃縮鈾轉(zhuǎn)換

EU-CONVERSION項(xiàng)目啟動(dòng):加速研究反應(yīng)堆低濃縮鈾轉(zhuǎn)換

EU-CONVERSION,一項(xiàng)旨在加速高性能研究反應(yīng)堆轉(zhuǎn)換的歐洲新研究項(xiàng)目已正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目將測(cè)試候選低濃縮鈾裂變材料,以替代現(xiàn)有的高濃縮鈾燃料,降低核擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)。EU-CONVERSION項(xiàng)目基于之前的EU-QUALIFY、LEU-FOREvER和HERACLES-CP三個(gè)項(xiàng)目,耗資1,280萬歐元(約1,330萬美元),參與者包括多所知名大學(xué)和科研機(jī)構(gòu),以及法馬通公司等知名企業(yè)。FRM II 的反應(yīng)堆池(圖片:Wenzel Schuermann / TUM)項(xiàng)目將重點(diǎn)考慮對(duì)德國(guó)的FRM-II研究反應(yīng)堆
02-08
大眾集團(tuán)向員工公布重組計(jì)劃

大眾集團(tuán)向員工公布重組計(jì)劃

大眾集團(tuán)近期公布的裁員和節(jié)省計(jì)劃引起了員工和工會(huì)的廣泛關(guān)注。去年12月,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間談判,管理層與工會(huì)達(dá)成協(xié)議,計(jì)劃到2030年在德國(guó)減少35,000個(gè)工作崗位,主要通過自然減員和提前退休實(shí)現(xiàn),但仍引發(fā)員工不滿。勞資委員會(huì)主席Daniela Cavallo表示,盡管協(xié)議包含對(duì)員工有利的條款,但削減措施對(duì)員工來說仍是痛苦的。大眾同意取消部分崗位,凍結(jié)薪資增長(zhǎng),并縮減福利,包括休假津貼和獎(jiǎng)金,但承諾不關(guān)閉工廠、不進(jìn)行裁員。然而,員工對(duì)未來仍感不確定。盡...
英國(guó)勞氏船級(jí)社認(rèn)證Lehmann Marine CUBE電池系統(tǒng)

英國(guó)勞氏船級(jí)社認(rèn)證Lehmann Marine CUBE電池系統(tǒng)

德國(guó)磷酸鐵鋰(LFP)電池系統(tǒng)專家Lehmann Marine宣布,其CUBE電池系統(tǒng)已獲得英國(guó)船級(jí)社勞氏船級(jí)社的型式認(rèn)證。這一認(rèn)證標(biāo)志著CUBE電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、安全性和性能方面達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。Lehmann Marine表示,CUBE電池系統(tǒng)以其模塊化的LFP電池設(shè)計(jì)提供了出色的能量密度。該系統(tǒng)支持自由配置高達(dá)1,000 VDC的組串模塊化單元,適用于各種儲(chǔ)能需求。CUBE電池系統(tǒng)集成了電池管理系統(tǒng)(BMS)、排氣和預(yù)充電功能,設(shè)計(jì)靈活,可堆疊以實(shí)現(xiàn)空間最大化利用。此外...
02-07
赫伯羅特新增LNG雙燃料巨頭船,推進(jìn)船隊(duì)綠色升級(jí)

赫伯羅特新增LNG雙燃料巨頭船,推進(jìn)船隊(duì)綠色升級(jí)

德國(guó)集裝箱航運(yùn)巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)繼續(xù)推進(jìn)其船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃,并在韓國(guó)玉浦的韓華海洋造船廠為其第九艘23,660 TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船Bangkok Express正式命名。這標(biāo)志著赫伯羅特在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的又一重要里程碑。Bangkok Express于2月4日正式命名,并隨后啟航前往釜山。該船將加入赫伯羅特的Gemini網(wǎng)絡(luò),從寧波出發(fā),途經(jīng)丹絨帕拉帕斯和丹吉麥德,最終于4月抵達(dá)威廉港和不來梅港。作為Hamburg Express級(jí)的最新成員,Bangkok Ex...
02-07
德國(guó)啟動(dòng)北海1GW海上風(fēng)電招標(biāo)

德國(guó)啟動(dòng)北海1GW海上風(fēng)電招標(biāo)

德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局(BNetzA)已正式啟動(dòng)北海N-9.4海上風(fēng)電場(chǎng)的招標(biāo)流程,該風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)裝機(jī)容量為1GW,旨在擴(kuò)大德國(guó)的海上風(fēng)電規(guī)模。此次招標(biāo)于6月1日截止投標(biāo),依據(jù)《海上風(fēng)能法》(WindSeeG)第19條,設(shè)定最高投標(biāo)價(jià)值為6.2歐分/千瓦時(shí),作為2023年及以后非零補(bǔ)貼招標(biāo)的價(jià)格上限。N-9.4項(xiàng)目將接入TenneT建設(shè)的NOR-9-4(BalWin5)海上電網(wǎng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)2032年上半年并網(wǎng),第三季度全面運(yùn)營(yíng)。作為未來四年內(nèi)多項(xiàng)招標(biāo)計(jì)劃的首站,N-9.4海上風(fēng)電場(chǎng)的開發(fā)將為德國(guó)電...
特斯拉在德國(guó)銷量暴跌 59% 至多年來的最低水平

特斯拉在德國(guó)銷量暴跌 59% 至多年來的最低水平

特斯拉公司上個(gè)月在德國(guó)的汽車銷量暴跌59%,引發(fā)關(guān)注。據(jù)德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,該美國(guó)制造商1月份僅注冊(cè)了1,277輛新車,為2021年7月以來最低月度銷量。這一下滑趨勢(shì)與特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)整體上漲54%的背景下形成鮮明對(duì)比。此外,特斯拉在法國(guó)和英國(guó)的銷量也出現(xiàn)下滑,分別暴跌63%和下跌12%,這意味著特斯拉在歐洲三大電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量均出現(xiàn)疲軟。特斯拉股價(jià)也因此受到波及,下跌3.1%。除了政治因素外,特斯拉開局緩慢的原因還可能...
Tesvolt利用算法交易電池儲(chǔ)能服務(wù),成立能源交易子公司

Tesvolt利用算法交易電池儲(chǔ)能服務(wù),成立能源交易子公司

德國(guó)一商用電池儲(chǔ)能領(lǐng)域的企業(yè)已成立能源交易子公司Tesvolt Energy,該子公司將運(yùn)用算法交易技術(shù),專注于銷售100 kWh至10 MWh規(guī)模的電池儲(chǔ)能服務(wù)。Tesvolt Energy計(jì)劃與多家算法交易商攜手合作,包括維也納的Enspired、慕尼黑的Entrix及The Mobility House,以此促進(jìn)交易商之間的競(jìng)爭(zhēng)。Tesvolt首席執(zhí)行官Daniel Hannemann指出:借助Tesvolt Energy,我們?yōu)槠髽I(yè)及行業(yè)開辟了一個(gè)極具潛力的盈利途徑,使他們能夠涉足電表前端的能源交
DeepSeek之2025歐洲儲(chǔ)能企業(yè)20強(qiáng)

DeepSeek之2025歐洲儲(chǔ)能企業(yè)20強(qiáng)

歐洲市場(chǎng)是全球儲(chǔ)能三大市場(chǎng)之一,2024年歐洲各國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模也是實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)開花。鑒于此,我們推出DeepSeek系列之2025歐洲儲(chǔ)能企業(yè)20強(qiáng)。2024年,歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模顯著增長(zhǎng),尤其是大儲(chǔ)市場(chǎng)。根據(jù)不同來源的數(shù)據(jù),歐洲大儲(chǔ)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出。例如,2024年1-11月,歐洲大儲(chǔ)中標(biāo)量為3.6GWh,同比增長(zhǎng)75%,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到21GWh,同比增長(zhǎng)75%‌。此外,2024年第三季度,意大利的大儲(chǔ)裝機(jī)量為0.3GW/1.3GWh,同比延續(xù)高增‌。&z
CIGS-鈣鈦礦疊層電池效率破紀(jì)錄,HZB團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)24.6%轉(zhuǎn)換率

CIGS-鈣鈦礦疊層電池效率破紀(jì)錄,HZB團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)24.6%轉(zhuǎn)換率

來自赫爾姆霍茨柏林研究中心(HZB)和柏林洪堡大學(xué)的研究人員在銅銦鎵硒(CIGS)與鈣鈦礦疊層太陽(yáng)能電池領(lǐng)域取得了重大突破,實(shí)現(xiàn)了24.6%的轉(zhuǎn)換效率。這一成果由弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所認(rèn)證,標(biāo)志著CIGS-鈣鈦礦疊層電池轉(zhuǎn)換效率的世界新紀(jì)錄。該疊層電池由底部的CIGS電池和頂部的鈣鈦礦電池組成。HZB團(tuán)隊(duì)通過改進(jìn)頂部和底部電池之間的接觸層,成功將效率從之前的24.16%提升至24.6%。這一進(jìn)步不僅展示了HZB在太陽(yáng)能電池領(lǐng)域的深厚實(shí)力,也體...
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