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德國

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大眾汽車集團公布1600億歐元戰(zhàn)略投資規(guī)劃

大眾汽車集團公布1600億歐元戰(zhàn)略投資規(guī)劃

12月6日,大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示,該集團計劃在2030年前投資總額為1600億歐元。這筆資金將主要用于產(chǎn)品開發(fā)、新技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。大眾汽車集團的投資重點被明確為德國和歐洲,這一大眾集團投資規(guī)劃反映了其未來數(shù)年的戰(zhàn)略方向。此次公布的大眾集團投資規(guī)劃是其滾動五年計劃的一部分。與上一個五年周期相比,投資總額有所調(diào)減。布魯姆在接受《法蘭克福周日新聞報》采訪時闡述了相關(guān)考量:當(dāng)然,自保時捷上市三年以來,股東...
12-08
埃尼集團與泰國海灣公司簽署長期液化天然氣協(xié)議

埃尼集團與泰國海灣公司簽署長期液化天然氣協(xié)議

意大利能源企業(yè)埃尼集團與泰國主要私營電力生產(chǎn)商海灣能源開發(fā)公司簽署了一份新的多年期液化天然氣供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,埃尼集團將在未來十年內(nèi),每年向海灣能源開發(fā)公司供應(yīng)80萬噸液化天然氣。貨物計劃從2027年起開始交付至泰國的再氣化接收終端。在此之前,雙方已于2024年達成一項為期兩年的初步協(xié)議,約定自2025年起每年供應(yīng)約50萬噸液化天然氣。埃尼集團對此表示:該協(xié)議是埃尼集團首次向泰國長期供應(yīng)液化天然氣,此舉旨在加強其在亞洲...
12-06
寶馬集團萊比錫工廠采用氫燃料AGV提升運營效率

寶馬集團萊比錫工廠采用氫燃料AGV提升運營效率

寶馬集團在其德國萊比錫的裝配廠,選擇氫燃料電池技術(shù)作為其自動導(dǎo)引車的動力方案。這一決定基于為期三年的對比測試,試驗表明氫燃料電池在運營效率與可靠性方面展現(xiàn)出優(yōu)勢,最終使得該工廠所需的自動導(dǎo)引車數(shù)量得以減少。寶馬集團萊比錫工廠可持續(xù)發(fā)展項目負責(zé)人Stefan Fenchel博士表示:燃料電池AGV在試驗中證明了它們的價值,特別是在克服了限制電池系統(tǒng)的充電停機時間方面。他進一步指出:通過消除這一限制,我們現(xiàn)在擁有一支更加靈活的AGV車...
12-06
大金獲得德國976.5兆瓦海上風(fēng)電場過渡段合同

大金獲得德國976.5兆瓦海上風(fēng)電場過渡段合同

Skyborn Renewables公司與大金重工正式簽署合同,將為德國976.5兆瓦的Gennaker海上風(fēng)電場供應(yīng)海上風(fēng)電過渡部件。該項目位于波羅的海Fischland-Darß-Zingst半島以北約15公里處,計劃于2028年投入運營。Skyborn Renewables首席執(zhí)行官Patrick Lammers表示:我們很高興能與大金公司一起進入執(zhí)行階段。他們久經(jīng)考驗的海上制造經(jīng)驗和強大的交付記錄將有助于確保Gennaker項目的成功。今年9月,雙方已就63個海上風(fēng)電過渡段供應(yīng)
11-30
中國石化與漢莎航空簽署航空燃料供應(yīng)協(xié)議

中國石化與漢莎航空簽署航空燃料供應(yīng)協(xié)議

摘要:整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,填補了國內(nèi)外儲能安全領(lǐng)域的技術(shù)空白華為數(shù)字能源聯(lián)合申報的適用于電化學(xué)儲能系統(tǒng)的全生命周期安全量化評估體系 順利通過由中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的技術(shù)鑒定。鑒定委員會一致認(rèn)為:項目整體處于國際領(lǐng)先水平 ,填補了國內(nèi)外儲能安全領(lǐng)域的技術(shù)空白。技術(shù)鑒定會現(xiàn)場鑒定會委員有清華大學(xué)教授歐陽明高、南方電網(wǎng)公司首席科學(xué)家饒宏 ,以及來自中國電科院、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司、國網(wǎng)山西省電力有限公司...
11-25
德國兩個氫基電網(wǎng)平衡項目選擇ITM Power電解槽

德國兩個氫基電網(wǎng)平衡項目選擇ITM Power電解槽

英國電解槽制造商ITM Power被Stablegrid集團選為德國兩個大型氫能項目的技術(shù)合作伙伴與設(shè)備供應(yīng)商,總?cè)萘窟_710MW。德國因可再生能源發(fā)電波動與電網(wǎng)擁堵,每年需投入20億至30億歐元進行電網(wǎng)調(diào)節(jié)。新建的電網(wǎng)平衡項目將通過一種名為預(yù)調(diào)度的方法,將剩余電力轉(zhuǎn)化為氫氣儲存,以減少傳統(tǒng)再調(diào)度措施的使用。項目方案包括建設(shè)地下儲氫洞穴,用于協(xié)調(diào)發(fā)電與用氫需求。首個項目Netzbrücke 410計劃在Rüstringen建設(shè),ITM Power將提供30MW集...
11-24
西門子能源計劃投資20億歐元擴大電網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)能

西門子能源計劃投資20億歐元擴大電網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)能

西門子能源公司于11月20日在法蘭克福宣布,將投入20億歐元用于全球變壓器和開關(guān)設(shè)備工廠的產(chǎn)能擴展。根據(jù)該公司在資本市場日前公布的演示材料,這筆投資折合美元約為23億元(匯率1美元=0.8681歐元)。西門子能源的這項投資計劃將覆蓋其在全球多個地區(qū)的生產(chǎn)設(shè)施,重點提升變壓器和開關(guān)設(shè)備等核心產(chǎn)品的制造能力。電網(wǎng)設(shè)備作為能源傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,近年來市場需求持續(xù)增長。西門子能源此次大規(guī)模投資計劃,將有助于增強其在全球電網(wǎng)設(shè)備...
11-21
上海電氣與西門子能源簽署新型電力系統(tǒng)合作協(xié)議

上海電氣與西門子能源簽署新型電力系統(tǒng)合作協(xié)議

近日,上海電氣與西門子股份公司就智繪電網(wǎng)項目達成新型電力系統(tǒng)設(shè)備采購框架協(xié)議。雙方將共同推進中低壓供配電設(shè)備領(lǐng)域的創(chuàng)新合作,重點關(guān)注數(shù)字化與綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力能源系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)展。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,上海電氣與西門子將整合各自資源優(yōu)勢,加速市場拓展與技術(shù)升級。上海電氣集團總裁朱兆開表示:此次簽約標(biāo)志著我們合作的新里程碑,是構(gòu)建智能、綠色能源系統(tǒng)的重要一步。我們期待與西門子深化合作,打造更環(huán)保電網(wǎng)的標(biāo)桿項目。這一戰(zhàn)略合作將推...
11-17
弗勞恩霍夫研究所實現(xiàn)鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池首例新型金屬化技術(shù)

弗勞恩霍夫研究所實現(xiàn)鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池首例新型金屬化技術(shù)

德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所的研究人員首次將掩模與基板正面金屬化方法應(yīng)用于鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池的開發(fā)。這項創(chuàng)新的太陽能電池金屬化技術(shù)通過優(yōu)化電鍍光刻膠的噴墨打印工藝,成功制備出尺寸僅15微米的銅電極。該研究通訊作者Jörg Schube向《光伏雜志》闡述:這項工作的創(chuàng)新之處有三點:首先,我們通過優(yōu)化電鍍光刻膠的噴墨打印工藝,實現(xiàn)了尺寸小至15微米、縱橫比約為1的銅電極。其次,我們找到了一種將銅電極直接沉積在ITO覆蓋...
11-15
德國Eco Stor公司啟動300兆瓦電池儲能項目建設(shè)

德國Eco Stor公司啟動300兆瓦電池儲能項目建設(shè)

德國儲能開發(fā)商Eco Stor公司位于薩克森-安哈爾特州的弗爾德斯泰特項目已于本周二舉行奠基儀式。該設(shè)施規(guī)劃容量為300兆瓦/714兆瓦時,建成后將成為德國目前在建規(guī)模最大的電池儲能系統(tǒng)。這一大型儲能項目的啟動活動吸引了當(dāng)?shù)卣c能源行業(yè)的多位代表參與。出席儀式的嘉賓包括薩克森-安哈爾特州能源部長阿明·維林曼、聯(lián)邦儲能系統(tǒng)協(xié)會總經(jīng)理烏爾班·溫德倫、電網(wǎng)運營商50Hertz代表貝恩德·施耐德,以及施塔斯富特市市長雷內(nèi)·佐克。Ec...
11-07
保時捷2025年前九個月全球電動化車型銷售占比提升

保時捷2025年前九個月全球電動化車型銷售占比提升

2025年1月至9月,保時捷股份公司全球新車交付量達到212,509部。公司電動化車型銷售占比持續(xù)增長,在此期間達到35.2%,較去年同期提升12.8個百分點。具體來看,純電動車型占比為23.1%,插電式混合動力車型占比為12.1%。Macan車系市場表現(xiàn)突出,全球交付量增長18%,尤其在電動化車型滲透率較高的歐洲地區(qū)發(fā)揮了重要作用。北美地區(qū)依然是保時捷最大的單一銷售市場,前三季度共交付64,446部新車,同比增長5%。海外及新興市場交付量達到43,090部,創(chuàng)下同期新...
10-25
采埃孚將實施遣散方案,員工可獲高達25萬歐元賠償

采埃孚將實施遣散方案,員工可獲高達25萬歐元賠償

在陷入困境的德國汽車零部件供應(yīng)商采埃孚,一項廣泛的遣散計劃即將啟動,自愿離職的員工將獲得相當(dāng)可觀的賠償。眾所周知,在某些情況下,自愿離開一家大型企業(yè)集團可能非常劃算。例如,梅賽德斯-奔馳為員工支付高達50萬歐元的賠償金,而采埃孚也為長期員工的裁員支付高達六位數(shù)的賠償金。這些遣散方案具體針對的是集團傳動部門(Division E)員工。不久后,可能有一場可觀的現(xiàn)金雨降臨到采埃孚員工身上——至少,如果他們自愿離開這家陷入困境的公司...
10-23
Innargi與Anger簽署地?zé)徙@井協(xié)議

Innargi與Anger簽署地?zé)徙@井協(xié)議

丹麥地?zé)衢_發(fā)商Innargi A/S與德國企業(yè)H. Anger's Söhne簽署為期三年的鉆井服務(wù)框架協(xié)議,將為Innargi在丹麥與德國的地?zé)犴椖刻峁┿@機支持。該協(xié)議計劃鉆探約20口深層地?zé)峋糜趨^(qū)域性供熱系統(tǒng)。此次合作將使用專為城市環(huán)境設(shè)計的City Rig 500鉆機,該設(shè)備由Anger與Herrenknecht Vertical公司合作開發(fā),以低噪音運行著稱。這臺鉆機將用于實施系列地?zé)徙@井工程,支持區(qū)域供熱設(shè)施建設(shè)。Innargi首席執(zhí)行官Samir Abbo
10-10
寶馬X5首次向全球市場提供氫燃料電池動力系統(tǒng)選項

寶馬X5首次向全球市場提供氫燃料電池動力系統(tǒng)選項

寶馬集團為其新款X5車型引入五種動力系統(tǒng)配置,涵蓋純電動、插電式混合動力、汽油發(fā)動機、柴油動力以及氫燃料電池技術(shù)。寶馬集團研發(fā)負責(zé)人約阿希姆·波斯特對此表示:通過推出提供五種動力傳動系統(tǒng)選擇的全新寶馬X5,我們再次展現(xiàn)了我們作為技術(shù)先鋒的領(lǐng)先地位。氫能在全球脫碳進程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,因此我們致力于推動這項技術(shù)的發(fā)展。氫燃料電池技術(shù)在X5車型上的應(yīng)用已有一段發(fā)展過程,但此前僅限特定區(qū)域。當(dāng)前推出的iX5氫動力版...
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