3月26日，在安徽省蕪湖市長江北岸，隨著開挖直徑達12.13米的“皖美電力號”盾構機刀盤緩緩轉動、穩步始發，由國網安徽省電力有限公司建設分公司建設管理、中鐵十四局施工的蕪湖GIL(氣體絕緣輸電線路)管廊工程開始盾構掘進，向著長江天塹開啟穿越征程。
(圖片由中鐵十四局提供)
作為甘肅—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程的重要組成部分，蕪湖GIL管廊工程全長3600米，采用盾構法穿越長江，是目前國內在建直徑最大的電力管廊工程。在長江江底挖掘隧道并敷設氣體絕緣金屬封閉輸電線路，相比于地面高架方案，將有效節約空間資源，不干擾長江航道通行，且輸電穩定性不受地形、氣候等外界因素影響。
中鐵十四局蕪湖GIL管廊項目現場負責人孫長松介紹，隧道盾構段長3554.4米，盾構掘進需穿越長江主航道、堤防等區段，最大埋深達53.85米，工程面臨超淺覆土始發、富水砂層掘進、長距離穿越復合地層等多個施工難題。
盾構機始發即面臨超淺覆土始發難題。始發處覆土僅6米，不足盾構機的一半直徑，且頂部土體為淤泥質粉質黏土，如同在“豆腐”中穿行，極易發生“栽頭”、擊穿薄弱土層、線路偏移等風險。中鐵十四局項目組建“孫長松創新工作室”技術團隊，創新采用三軸攪拌樁滿堂加固工法，置換加固風險地層，保障土體穩定，同時精準控制掘進參數，最大限度減小土體擾動，實現平穩安全始發。
為應對江底復雜施工挑戰，建設管理單位聯合施工單位量身打造“皖美電力號”盾構機，集成常壓滾齒刀互換、主驅動伸縮、同步雙液注漿等多項前沿技術，搭載超前地質預報系統、刀具磨損智能檢測系統、掘進姿態智能控制系統等全鏈條智能管控技術體系。同時，還打造第五代綠色智能大盾構管片生產線，實施全鏈條質量管控，為盾構隧道提供堅實護盾支撐。
據了解，蕪湖GIL管廊工程長江隧道是目前長江上在建地質最復雜、盾構施工難度最大的電力盾構隧道。項目建成后，將為甘肅—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程提供過江置換通道，有效解決跨江輸電難題，提升華東電網的電力交換能力和安全可靠性，保障華東地區能源電力供應。
