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10月20日，比亞迪方程豹品牌秋季新品發(fā)布會正式召開， 豹5長續(xù)航版與豹8大五座版兩款戰(zhàn)略新車同步上市。其中豹5長續(xù)航版售價區(qū)間為：26.98萬-32.98萬元，豹8大五座版售價：37.98萬-39.98萬元。此次升級精準(zhǔn)直擊用戶核心痛點(diǎn)，通過續(xù)航能力躍升與空間布局優(yōu)化，進(jìn)一步完善了方程豹在新能源硬派SUV市場的產(chǎn)品矩陣。方程豹品牌總經(jīng)理熊田波表示：兩款新車的推出，是對用戶需求的快速響應(yīng)，更是DMO平臺技術(shù)普惠的重要實(shí)踐。時至今日，方程豹品牌累計(jì)銷量超20...

行業(yè)組織CALSTART發(fā)布其零排放商用車數(shù)據(jù)儀表盤2025年更新版本。該交互式工具追蹤美國23個州及哥倫比亞特區(qū)在推廣零排放貨車、卡車及公交車方面取得的進(jìn)展。本次更新新增六個州的市場概況，并對原有十七個地區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了修訂。ZET Ahead儀表盤此次涵蓋伊利諾伊州、密歇根州、新墨西哥州、德克薩斯州、佐治亞州和佛羅里達(dá)州。更新內(nèi)容增設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展維度，重點(diǎn)分析各州為鼓勵清潔交通投資實(shí)施的稅收優(yōu)惠與勞動力發(fā)展政策。CALSTART表示，...

近日，福龍馬集團(tuán)采用陜汽商用車底盤的純電動壓縮式垃圾車，成功中標(biāo)烏茲別克斯坦共和國生態(tài)、環(huán)境保護(hù)和氣候變化部采購項(xiàng)目，訂單包含30臺純電動環(huán)衛(wèi)裝備。該項(xiàng)目成為今年中國環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域規(guī)模最大的海外政府招標(biāo)訂單。此次中標(biāo)的12立方米純電動壓縮式垃圾車，搭載陜西汽車集團(tuán)SX1181EV451N型純電動二類汽車底盤。車輛采用國內(nèi)首創(chuàng)的集成式電驅(qū)橋帶取力器技術(shù)方案，并率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。該款純電動環(huán)衛(wèi)裝備具有動力性能強(qiáng)、承載能力高、電...

2025汽車品牌大會定于11月8日在海南海花島開幕。本屆大會以國際國內(nèi)雙循環(huán)下的汽車品牌向新之路為主題，由中國汽車新聞工作者協(xié)會與中國汽車流通協(xié)會共同主辦，旨在構(gòu)建探討汽車品牌發(fā)展的高端交流平臺。本次汽車品牌大會舉行時間點(diǎn)臨近海南全島封關(guān)運(yùn)作計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃，海南將于2025年12月18日實(shí)施全島封關(guān)，成為內(nèi)地首個境內(nèi)關(guān)外自由貿(mào)易港。這一政策環(huán)境將為新能源汽車出口創(chuàng)造有利條件，成為本屆汽車品牌大會關(guān)注的重點(diǎn)議題。大會將聚焦...

中國汽車工業(yè)協(xié)會10月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年1至9月中國新能源汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)顯著增長，雙雙突破千萬輛大關(guān)。這份最新統(tǒng)計(jì)表明，中國新能源汽車市場保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，前九個月產(chǎn)銷分別達(dá)到1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比增幅分別為35.2%和34.9%。在中國汽車市場整體向好的背景下，中國新能源汽車銷量已占汽車新車總銷量的46.1%。今年前三季度，全國汽車總產(chǎn)銷分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛，同比分別增長13.3%和12.9%。單就9月份而言，汽車產(chǎn)銷量...

豪華跑車制造商法拉利在其總部揭幕了首款電動汽車Elettrica的核心技術(shù)平臺。這家擁有78年歷史的意大利公司正通過推出純電車型，拓展其現(xiàn)有的混合動力與燃油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品陣容。在馬拉內(nèi)羅總部舉行的技術(shù)展示活動上，工作人員在舞臺上揭開了標(biāo)志性的法拉利紅色罩布，首次向公眾展示了Elettrica車型的完整量產(chǎn)底盤。這個包含電池組和電動機(jī)的汽車底座構(gòu)成了未來量產(chǎn)車的技術(shù)基礎(chǔ)，當(dāng)前展示版本未安裝車輪與車身外殼。法拉利電動汽車的推出標(biāo)志著...

贛鋒鋰業(yè)近日通過投資者互動平臺透露，其研發(fā)的固態(tài)電池已在部分車型完成試裝車并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，同時在無人機(jī)與消費(fèi)電子領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。這一動態(tài)標(biāo)志著固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用正在穩(wěn)步推進(jìn)。該公司此前已披露其半固態(tài)電池產(chǎn)品在東風(fēng)E70車型上進(jìn)行試裝車，并已完成對賽力斯SF5車型的量產(chǎn)配套。在技術(shù)研發(fā)方面，贛鋒鋰業(yè)通過持續(xù)的材料與工藝優(yōu)化，已將固態(tài)電池能量密度提升至420Wh/kg水平。其500Wh/kg樣品已順利通過針刺及200℃熱箱等安全...

在上半年利潤暴跌后，保時捷做出了激進(jìn)的轉(zhuǎn)變，該公司在戰(zhàn)略上來了個180度大轉(zhuǎn)彎，暫時放棄了生產(chǎn)更多純電動汽車的目標(biāo)。保時捷周五宣布，該公司的多款電動車型將比預(yù)期更晚進(jìn)入市場，此舉是為了應(yīng)對豪華純電動車型需求增長明顯放緩的情況。戰(zhàn)略調(diào)整的主要內(nèi)容包括：產(chǎn)品組合將有針對性地增加搭載內(nèi)燃機(jī)的品牌標(biāo)志性車型由于市場需求原因，原本計(jì)劃純電動的新款SUV車系(定位高于卡宴)，最初的車型將僅提供內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動力版本現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)車...

據(jù)現(xiàn)代汽車消息，現(xiàn)代汽車日前在美國舉辦2025 CEO投資者大會，并公布中長期戰(zhàn)略。在發(fā)布的中長期戰(zhàn)略規(guī)劃中，現(xiàn)代汽車計(jì)劃將從明年起陸續(xù)推出混合動力(HEV)、純電動(EV)、增程式電動車(EREV)和氫燃料電池(FCVC)車型;明年還將推出集團(tuán)首款基于后輪驅(qū)動架構(gòu)的豪華混合動力車，并陸續(xù)開發(fā)入門級混動車型。中長期戰(zhàn)略中還更新了現(xiàn)代汽車2025年財(cái)務(wù)指引，預(yù)計(jì)全年收入增長5%-6%(原預(yù)期3%-4%)，但營業(yè)利潤率調(diào)整為6%-7%(原預(yù)期7%-8%)，反映關(guān)稅等因素的...

汽車售后市場全球領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商First Brands(旗下?lián)碛蠪ram機(jī)油濾清器和Anco雨刷等產(chǎn)品)在公司貸款價值近期暴跌后于周一申請破產(chǎn)保護(hù)。第11章(Chapter 11)案件僅涉及美國業(yè)務(wù)，該公司國際業(yè)務(wù)將在破產(chǎn)法第11章的整個程序中繼續(xù)不間斷運(yùn)行，確保國際客戶、合作伙伴和員工的完全連續(xù)性。此前，市場對First Brands的財(cái)務(wù)披露以及其使用表外債務(wù)的做法失去了信心。據(jù)熟悉該事件的人士透露，F(xiàn)irst Brands的貸款人和獨(dú)立董事目前正在調(diào)查該公...

2025年9月25日，寧德時代與首汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在汽車客運(yùn)、汽車租賃、汽車服務(wù)、汽車能源供應(yīng)等領(lǐng)域推進(jìn)車輛電動化轉(zhuǎn)型、售后服務(wù)、廢舊電池回收、充換電設(shè)施布局合作，圍繞國家雙碳目標(biāo)，加快打造出行服務(wù)新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展新樣板。首汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理高捷，寧德時代黨委第一書記、副總裁孟祥峰出席見證簽約。首汽集團(tuán)副總經(jīng)理馬俊峰與寧德時代政府公共事務(wù)總監(jiān)、北京辦主任劉毅代表雙方簽署協(xié)議。首汽集團(tuán)作為全方位...

2025年9月25日，零跑汽車迎來第100萬臺整車下線的重要節(jié)點(diǎn)。從2022年6月28日第10萬臺到2024年10月17日第50萬臺車下線，再到第100萬臺達(dá)成，零跑僅用時343天，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的生產(chǎn)爬坡能力與市場熱度。圖片來源：零跑汽車此前，零跑汽車在2025年半年度財(cái)報(bào)中已實(shí)現(xiàn)凈利潤人民幣0.3億元，成為中國造車新勢力中第二家實(shí)現(xiàn)半年度盈利的企業(yè)。今年上半年，零跑累計(jì)交付221,664輛，同比增長155.7%，持續(xù)領(lǐng)跑新勢力品牌銷量榜。7月交付量突破5萬臺，8月進(jìn)一步提升至...

9月24日，追覓汽車宣布將在首屆全球戰(zhàn)略合作伙伴大會上，正式展出對標(biāo)勞斯萊斯庫里南的首款超奢旗艦SUV。這款新車與此前官宣的對標(biāo)布加迪威龍的性能純電轎跑形成互補(bǔ)，標(biāo)志著其性能純電轎跑+超奢旗艦SUV多產(chǎn)品矩陣正式落地，兩款車型均計(jì)劃于2027年全球上市。圖片來源：追覓汽車視頻號截圖作為跨界造車的代表性玩家，追覓汽車展現(xiàn)出強(qiáng)勁的資源整合能力。目前已組建近千人核心團(tuán)隊(duì)，涵蓋智能硬件與整車制造領(lǐng)域資深人才，并在德國特斯拉柏林工廠附近...

汽車零部件巨頭博世希望通過裁員來降低成本，其裁員行動已經(jīng)持續(xù)了兩年。如今，又有1.3萬個崗位將被裁撤，主要是在博世汽車零部件業(yè)務(wù)的德國工廠。博世在周四表示，截至2030年，其汽車零部件部門的德國工廠預(yù)計(jì)還將裁減約1.3萬個崗位。到那時，核心部門的成本預(yù)計(jì)將每年減少25億歐元，以提高競爭力。博世人事主管Stefan Grosch表示：遺憾的是，我們無法避免在已經(jīng)宣布的裁員規(guī)模之外進(jìn)一步裁員。博世將市場需求低迷(主要在歐洲)以及電動汽車和自動駕...

電動汽車制造商特斯拉近日向特朗普政府發(fā)出呼吁，敦促其不要廢除現(xiàn)行的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)以及美國長期以來認(rèn)定溫室氣體排放危害人類健康的裁決。特斯拉在周四的評論中明確指出，美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)廢除該標(biāo)準(zhǔn)的提議，將使發(fā)動機(jī)和車輛制造商在溫室氣體排放測量、控制和報(bào)告方面獲得更大自由度，但這可能損害行業(yè)整體利益。與特斯拉立場截然不同，本周早些時候，包括通用汽車、豐田、大眾汽車在內(nèi)的幾乎所有主要汽車制造商，均要求美國環(huán)保署取消嚴(yán)格...