3月26日上午，大田市政府與韓國聚變能源研究院、大田科技園共同簽署聚變能源極端材料開發及基礎設施建設諒解備忘錄。根據協議，三方將與科學技術信息通信部全球TOP戰略研究小組(極端環境下創新聚變偏濾器戰略研究小組)開展密切合作。該項目自去年啟動，計劃至2030年獲得國家1000億韓元資金支持。韓國聚變能源研究院KSTAR全景圖(韓國聚變能源研究院提供)項目核心目標是突破偏濾器制造與材料技術瓶頸。偏濾器作為韓國超導核聚變研究裝置KST...

三星物產建設事業部在慶尚北道金泉市建成一座與太陽能發電相連的綠色氫氣生產設施，這是韓國首個基于離網系統的氫能生產設施。三星物產建設事業部在慶尚北道金川市建成一座與太陽能發電系統相連的綠色制氫設施。/三星物產三星物產于25日宣布，該設施利用一座8.3兆瓦太陽能發電廠產生的能源，通過電解水生產綠色氫氣。此設施采用離網方式，無需依賴外部電網，僅利用可再生能源，是韓國此類項目的首例。其日產量為0.6噸，年產量可達230噸以上，所產氫...

3月25日，DL E&C宣布與美國小型模塊化反應堆(SMR)公司X-energy簽署SMR標準化設計合同，合同價值約1000萬美元(150億韓元)，計劃明年上半年完成設計，這也是韓國國內建筑公司首次直接承接此類工作。SMR標準化設計旨在明確電廠內各設施的連接和運行方式，是SMR建設核心。其核心為模塊化，即把功能相似的組件組合成模塊預制，再在現場像搭樂高積木一樣組裝。此設計目標是通過重復應用相同設計，減少零部件和工序數量，提高施工效率并降低成本。該設計將先...

維斯塔斯(Vestas)、韓國電力公司(KEPCO)旗下工廠服務與工程公司(KPS)和KMC Line簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，目標在于支持韓國海上風電行業發展，尤其聚焦運維(O&M)領域。圖片來源：維斯塔斯據維斯塔斯介紹，此諒解備忘錄旨在加快韓國海上風電運維技術人才隊伍的建設，提升韓國海上風電運維整體能力。依據協議，維斯塔斯、KPS和KMC將攜手合作建立風電培訓中心，為海上風電服務技術人員提供專業的運維培訓項目。同時，三家公司還會探索在韓國海上風電...

二次電池材料公司L&F已獲得一份價值約1.6萬億韓元的大型磷酸鐵鋰(LFP)供應合同，這是首份由非中國企業簽署的大型LFP材料供應合同。3月24日，L&F宣布與電池制造商三星SDI簽署了一份中長期LFP正極材料供應合同，價值約1.6萬億韓元，涵蓋2027年至2029年三年的固定供應量，還有額外三年的續約選項。這份合同是全球首份非中國企業簽署的大規模磷酸鐵鋰電池正極材料供應協議，在全球電池供應鏈擺脫中國主導地位的背景下，戰略意義備受關注。通過此合同，L...

3月23日，三星重工宣布與一家大洋洲航運公司簽署合同，訂購兩艘液化天然氣(LNG)運輸船，總價值7701億韓元。此前，自20日以來，三星重工已連續獲得三艘LNG運輸船訂單，總價值達1.15萬億韓元。截至目前，三星重工今年累計訂單達14艘，總價值29億美元，已完成其139億美元年度訂單目標的21%。按船舶類型劃分，這些訂單包含六艘LNG運輸船、兩艘乙烷運輸船、兩艘集裝箱船和四艘原油運輸船。...

3月23日，韓國電力公司(KEPCO)宣布，將凍結第二季度電價。作為韓國電價關鍵組成部分的調整后單位燃料成本，在4月至6月期間將維持在每千瓦時5韓元的最高水平。自2022年第三季度起，該公司便一直將調整后的單位燃料成本保持在這一水平。據悉，燃料成本調整單位價格在每個季度開始前確定，調整范圍為每千瓦時正負5韓元，依據是過去三個月煤炭和液化天然氣(LNG)等能源價格。韓國電力公司稱：鑒于公司目前的財務狀況，以及過去未調整的燃料成本費用數額巨...

3月22日消息，位于慶尚北道慶州市的新月城核電站1號機組(壓水反應堆，100萬千瓦級)，在完成73天的計劃性預防性維護后已恢復發電。韓國水力原子能公司據韓國水力核電公司月城核電站消息，新月城1號機組于1月18日晚上11點55分恢復發電，并于三天后的1月21日晚上9點達到正常發電量。此前，該機組自1月5日開始進行第九次計劃預防性維護，期間開展了核燃料更換、各種設備維護以及設施改進等工作。...

3月19日，韓國蔚山市議會在第262屆特別會議第二次全體會議上通過決議，敦促政府將新蔚核電站5號和6號機組選址于蔚山蔚州郡西生面，并要求建立切實可行的居民支持體系。決議明確要求政府盡快確認蔚州郡西生面為核電站建設地點，同時為長期承擔核電設施的當地居民構建具體支持機制。此外，市議會還通過另一項決議，強調需建立利益回饋體系，確保核電項目帶來的經濟效益以平衡方式惠及蔚山社區。...

3月20日，現代汽車公司宣布，已向烏拉圭公私合作項目Kairos項目交付8輛Xcient氫燃料電池電動卡車。該項目總投資4000萬美元(約合600億韓元)，通過生產綠色氫氣并引入氫燃料電池卡車，致力于減少木材運輸過程中的碳排放。此次交付的8輛卡車中，6輛將直接用于木材運輸，預計年總行駛里程約100萬公里，剩余2輛將根據未來運輸需求逐步投入使用。作為拉丁美洲首個商業用途的氫燃料電池卡車項目，Kairos項目標志著該地區在清潔能源運輸領域邁出重要一步。...

阿聯酋已承諾向韓國優先供應原油，韓阿雙方已就簽署包含探索原油供應替代路徑等內容的《原油供應鏈合作諒解備忘錄》達成一致，預計將于近期簽署

據《韓國經濟日報》援引消息人士的話報道，由于面臨供應短缺的威脅，韓國政府和煉油行業正在考慮從俄羅斯進口石油。據該報消息，政府和國內大型煉油公司正在討論此類措施，因為在霍爾木茲海峽關閉前駛出的最后一艘油輪要到下周才能抵達，必須緊急保障新的供應來源。該報寫道：政府和煉油行業正在考慮從俄羅斯進口石油。文章寫道，考慮俄羅斯石油這張牌的決定表明了供應形勢嚴峻。據估計，為了滿足國內需求，煉油公司可能需要減少近80%的出口量。在這...

美國阿拉斯加價值440億美元的液化天然氣項目正吸引亞洲多國關注。項目首席開發商Glenfarne公司高管表示，中東地區沖突增加了亞洲市場對阿拉斯加液化天然氣的興趣，公司目標在今年和明年完成最終投資決定，并于2031年開始運輸液化天然氣。該項目管道和出口終端的最終審批因承購協議不足而推遲。Glenfarne需要簽署具有約束力的協議，覆蓋每年2000萬噸出口產能的80%，目前僅獲得1300萬噸承諾。公司還需額外300萬噸協議以完成融資安排。Glenfarne...

Sunsure Energy與韓國汽車零部件公司Daeseung Group的印度子公司Daeseung Autoparts India，以及同一商業集團旗下的Ilgahng Automotive簽署了長期太陽能購電協議。根據協議，Sunsure將從其位于泰米爾納德邦Ilayangudi的75兆瓦太陽能電站，為兩家韓國企業在Kanchipuram的工廠提供電力。針對Daeseung Autoparts India，Sunsure每年將供應約800萬單位電力，幫助其滿足近60%的電力需求來自可再生能源，預計

瑞典公司阿爾法拉伐與韓國先進工程研究院(IAE)于2026年3月3日宣布合作，共同推進韓國首個大型液態空氣儲能設施的建設。該項目旨在提升電網穩定性和可再生能源整合能力，設計每天生產高達10噸液態空氣，在用電高峰時用于發電。阿爾法拉伐將提供專為極端低溫定制的關鍵低溫組件，包括釬焊鋁板換熱器和十級立式高壓低溫泵，以實現高效傳熱和可靠液態空氣處理。阿爾法拉伐儲能解決方案負責人阿拉斯代爾·麥克艾弗表示：此次合作旨在加強阿爾法拉伐...